decreto 2025 de 2020 Opciones
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Estas ayudas tenían por objetivo amortiguar los bienes de la inflación y acelerar la recuperación de viajeros en el transporte conocido, oportuno a la descenso de demanda que provocó la crisis sanitaria de la COVID-19 y templar el impacto inflacionario en familias con menores fortuna.
Tabla 1. Valores medios estimados del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transportes multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte
Por su parte, la disposición adicional tercera, de extensión de medidas de apoyo agrario por la DANA en la provincia de Valencia, reúne todavía las notas de extraordinaria y urgente indigencia. Una momento transcurrido un cierto tiempo desde el impacto primero de la DANA y disponiéndose aunque de una información más precisa y certera sobre la magnitud de los daños ocasionados por la misma, se ha podido comprobar la existencia de parcelas o explotaciones agrarias que se han gastado gravemente afectadas por aquella y que sin embargo no se encuentran en los términos municipales del ámbito de aplicación resolucion 0312 de 2019 examenes ocupacionales previsto en el Existente Decreto-clase 7/2024, de 11 de noviembre, sino en otros próximos, en su longevoía limítrofes.
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3. De acuerdo con lo expuesto, la Dirección Caudillo de Estrategias de Movilidad deberá realizar una revisión del cumplimiento de los compromisos asumidos por parte de los beneficiarios, y en concreto:
Las comunidades autónomas y entidades locales que sean beneficiarias de las ayudas deberán despachar información para poder valorar el intención que ha tenido la implantación de los descuentos en el núúnico de usuarios del transporte conocido, en los términos que se explicite por el Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible.
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2. Para la determinación de los ingresos anuales, se tendrá en resolución 0312 de 2019 excel cuenta la información adecuado que sirvió de base para determinar la cuantía de las ayudas a las comunidades autónomas en el situación del Verdadero Decreto-condición 22/2020, de 16 de junio, por el que se regula la creación del fondo COVID-19 y se establecen las reglas relativas a su distribución y libramiento, Figuraí como la información que sirvió para determinar la cuantía de las ayudas a las entidades locales en el entorno del Real Decreto 407/2021, de 8 de junio, por el que se regula la concesión directa de subvenciones a atención de las entidades locales que prestan el servicio de transporte notorio, en concreto:
Artículo 61. Determinación de los ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los resolucion 0312 del 2019 60 servicios de transporte.
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En relación con las medidas sobre financiación territorial, es necesario y urgente contar con una regulación aplicable en 2025 al régimen de endeudamiento de las Comunitat Valenciana para que resolución 0312 de 2019 arl sura pueda refinanciar sus vencimientos del ejercicio y atender las otras necesidades de financiación previstas legalmente, así como los gastos extraordinarios derivados de la DANA.
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